在民航驾驶舱中，每一克重量都径直关系到运作成本与飞行保证。

过去，飞行员每次实施航班任务前，都需求领取一个厚重的纸质文件袋，内含计算机飞行计划、签派放行单、气象报文、航行通告（NOTAM）、航图及各类飞行手册。那些材料动辄数公斤重，不但增加燃油消耗，还在航前筹备阶段带来查找难题、消息遗漏等操作危机。

目前，这一常规形式正在被彻底转变。福昕航空便携式电子飞行包（EFB）办理方案，鉴于自主研发的高性能PDF核心技术，已在国内多家航空公司胜利落地，达成飞行材料从生成、推送、查阅到签字确认的全流程电子化治理。

航图与手册的“鲜活”电子化

福昕EFB支撑高精度、多层级航图PDF的流畅表明，飞行员可自由缩放、平移，清晰查看每一个导航点、航路结构与机场细节。与此同时，电子版飞行机组操作手册（FCOM）、迅速参考手册（QRH）等关键文档被完整集成。依托福昕PDF的全文搜索、书签导航与目录跳转实力，飞行员可在数秒内精准定位所需程序，效率远超常规纸质翻阅。

签派放行流程的“指尖”闭环

签派员生成的放行材料包（含飞行计划、天气简报、NOTAM等）可自动整合为结构化PDF文件，经过加密通道推送至飞行员EFB终端。飞行员无需打印，径直在设备上完成阅读、解析，并应用内置电子签名功能一键确认放行，结局实时回传签派系统。整个流程省去打印、人工交接与纸质归档环节，在提升效率的与此同时，也显著减少接触危机。

航行通告的智能治理与突出表明

面对海量航行通告PDF，福昕EFB可智能识别内涵并按航班关联度自动筛选。系统支撑对关键限制消息（如跑道关闭、空域调节）开展高亮、批注等PDF注释操作，确保关键通告不被遗漏，提升情景意识与决策准确性。

该方案已在多家航空公司规模化应用。据统计，单家大型航司经过全面推行电子飞行包，每年可节约纸质材料印制、运输及治理成本约400万元，与此同时大幅减轻飞行员负担，提升运行保证与效率。

将来，福昕软件将持久深耕航空领域，以完全自主的文档处置技术为基石，促进智慧驾驶舱与新一代航空数字化办理方案的革新落地，为民航高质量进展注入可靠的技术动能。